Біографія Ілона Маска

Ілон Рів Маск

(нар.28 червня 1971, Преторія, ПАР)

— інженер, підприємець, винахідник, інвестор, мільярдер. Засновник компаній SpaceX, PayPal, Neuralink і The Boring Company, головний дизайнер, генеральний директор і голова ради директорів Tesla Inc., що керує заводом Tesla. Входить до ради директорів компанії SolarCity, заснованої його двоюрідними братами.

У 2015 році в інтерв’ю CNN Ілон Маск заявив, що його улюбленою ракетою-носієм є український Зеніт.

У списку 100 найбагатших IT-мільярдерів 2017 року за версією «Forbes» посів 12-те місце, а із січня по листопад 2020 року завдяки зростанню ціни на акції «Tesla Inc.» він заробив $100,3 млрд і стрімко піднявся із 35-го на 2-ге місце у рейтингу «Bloomberg», володіючи $127,9 млрд.

Орієнтовно в кінці 2020 – на початку 2021 року купив значну суму криптовалют — доги та біткоїнів на 1,5 млрд дол.

6 січня 2021 року став найбагатшою людиною у світі, обігнавши Джеффа Безоса. У цей день статки Маска склали 188,5 млрд доларів — це на 1,5 мільярда доларів більше, ніж у Безоса, який очолював топ багатіїв із 2017 року.

19 лютого 2021 року знову став найбагатшою людиною у світі, вдруге обігнавши Джеффа Безоса. Перед цим список багатіїв три дні очолював Безос. У той день статки Ілона зросли до 200 млрд доларів, проти 194 в Безоса.

Кар’єра

SpaceX

У червні 2002 року Маск заснував свою третю компанію — SpaceX. Вона є приватним розробником серії ракет-носіїв і космічних кораблів, а також комерційним оператором космічних систем. Ілон нині є її CEO і головним інженером. Хто не сумнівався в успіху молодого мільйонера — це підприємець Пітер Тіль, який інвестував у SpaceX. За його власними словами, він зробив це не тільки тому, що знав Ілона і вірив у його відданість справі, але й тому, що вважав космічні подорожі важливим етапом розвитку для суспільства, а SpaceX вважав потенційно дуже прибутковим капіталовкладенням.

У 2006 році пройшли випробування першої ракети-носія SpaceX — Falcon 1. Три польоти були невдалими, а у 2008 році вдалося здійснити успішний демонстраційний запуск симулятора корисного вантажу. І 13 липня 2009 року компанії вперше вдалося вивести на орбіту малайзійський супутник.

У грудні 2008 року НАСА підписало із SpaceX контракт на суму $1,6 млрд на 12 запусків носія Falcon 9 і вантажного космічного корабля Dragon до МКС, як заміну кораблів Спейс Шаттл після припинення програми їхнього запуску у 2011 році. На першому етапі передбачалася доставка вантажів, у той час як перевезення космонавтів мало здійснюватися російськими кораблями «Союз». Однак система Falcon 9/Dragon відпочатку замислювалася як засіб доставки на станцію астронавтів, і, враховуючи рекомендації Комісії Огустіна, відповідно до яких доставка людей повинна здійснюватися комерційними операторами, передбачалося, що SpaceX (і подібні їй компанії) за певний час мала стати основним космічним перевізником.

Перший запуск Falcon 9, що мала вже не один, а дев’ять двигунів Merlin на першому ступені, відбувся у червні 2010 року. Вдало підняли макет власного космічного корабля. А вже справжній Dragon вперше пристикувався до МКС у 2012 році. 22 грудня 2015 року — важлива дата у житті Маска, адже тоді вдалося здійснити керований спуск і посадку першого ступеня ракети на наземний майданчик, а 8 квітня 2016 року — вже і на плаваючу в океані платформу ASDS, яка використовується для економії палива^[23][24]. Також уже іноді повторно застосовуються обтікачі корисного вантажу, вартість кожного складає ~$6 млн^[25].

6 лютого 2018 року здійснено тестовий політ Falcon Heavy — найпотужнішої на даний час ракети. Як рекламний трюк Маск запустив у космос власне авто^[26]. У травні 2020 року Ілон покепкував із Роскосмосу словами «Батут працює!», що ознаменували перший політ американських астронавтів до МКС не на російському кораблі, а на розробленому SpaceX пілотованому Crew Dragon (місія SpaceX DM-2)^[27].

На вересень 2020 року компанії вдалося здійснити 93 вдалих запуски (три місії чекала невдача). Їхній повний список та інформацію про майбутні польоти можна побачити тут.

Tesla Inc.

Tesla Motors була заснована через рік після створення SpaceX, в 2003 році, на честь сербського вченого Ніколи Тесли, який є винахідником електродвигуна зі змінним струмом. Сферою діяльності цієї компанії є створення екологічно чистих електромобілів.

У 2007 компанія ледь не збанкрутувала. У грудні 2007 року її президентом призначили Зеєва Дрору, успішного високотехнологічного підприємця. Під керівництвом Дрори 10 % співробітників звільнили, але компанія стала прибутковою.

Проте Дрора не пропрацював і року. У жовтні 2008 року Ілон Маск змінив його на посаді генерального директора. Дрора став віцеголовою, а потім покинув компанію через два місяці. До цього часу Маск вклав 70 мільйонів доларів своїх власних грошей в Tesla.

Однак і під керівництвом Маска справи не пішли в гору. За чотири роки компанія продала всього 2250 електрокарів. Tesla мала проблеми зі своєчасним виконанням замовлень. Не допомогла навіть участь автомобіля в популярному автомобільному шоу Top Gear.

Перший автомобіль Tesla — перероблений Lotus Elise. В основу першого електромобіля поклали серійну бензинову модель Elise, створену компанією Lotus Cars. В Tesla просто поміняли всю «начинку» автомобіля. Замість двигуна інженери розмістили 6381 акумулятор.

Складна система пристроїв живлення автомобіля потребувала спеціальної системи охолодження. Позаяк засновники Tesla Motors не розумілися на автомобілях, вони почали переманювати фахівців з Lotus Cars, що мало не закінчилося скандалом. Всього ж у компанії на той час працювало близько сотні людей.

Перший автомобіль, доступний для продажу, Tesla Motors представила в 2008 році під назвою Tesla Roadster. Він міг розвивати швидкість 100 км/годину за 4 секунди, досягаючи максимальної швидкості 210 км/годину. Заряду вистачало на 400 км пробігу. «Заправити» електромобіль можна за допомогою звичайної розетки. Машина з’явилася у продажу в червні 2006 року за ціною $100 тисяч доларів. І хоч автомобіль не так схвально зустріли, Ілон Маск і його компанія наполегливо працювали над досконалішими електромобілями і в 2011 році представили Tesla Model S. Її виготовлення на заводі Tesla розпочалося 17 жовтня 2010 року.

29 червня 2010 року було проведено IPO компанії для залучення додаткових інвестицій, по $17/акцію. Компанія привертає інвестицій у розмірі $226 мільйонів. На день закриття торгів акції Tesla (#TSLA) підскочили до позначки $23,89.

27 вересня 2012 року запустили революційну мережу суперзаправок для подорожі на далекі відстані.

22 травня 2013 року Tesla виплачує кредит в розмірі $465 млн від Міністерства енергетики на 9 років раніше терміну.

З 28 січня по 2 лютого 2014 року — п’ять діб, саме стільки тривала подорож через Сполучені Штати, із західного узбережжя до східного. Дві Tesla Model S прибули до Нью-Йорку, встановивши рекорд швидкості для електромобілів, які перетнули США. Для підзарядження використовувалися тільки «суперчарджери» (електрозаправні станції). Поїздка з Лос-Анжелеса зайняла 76 з половиною годин та коштувала $0, встановивши тим самим рекорд Гіннеса.

Команді з 15 осіб по дорозі до Нью-Йорка довелося подолати як снігові, так і піщані бурі, температури нижче нуля, дощ, страждати від недосипання. Після перетину фінішної лінії їх привітав генеральний директор Tesla — Ілон Маск. Що цікаво, єдиним автомобілем, який зламався в дорозі, був фургон підтримки з бензиновим двигуном.

Наприкінці 2014 року, Tesla Motors представила Tesla Model X — новий електромобіль-кросовер.

У 2016 році презентували нову бюджетну модель — Tesla Model 3.

2016 року відкриється виробництво електричних акумуляторів на Гігафабриці 1 у Неваді, що використовуватимуться зокрема для електромобілів Tesla.

У 2016 ціна акції компанії досягла позначки в $304.

У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплинуло на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).

У кінці грудня 2018 року Маск написав, що суперчаджери з’являться в Ірландії та Києві. На що відреагував також і міністр інфраструктури Володимир Омелян.

На початку 2021 року Ілон Маск повідомив, що його компанія Tesla купила біткоїнів на 1,5 млрд дол.

24 березня 2021 року Ілон написав у твітері, що автомобіль Тесла можна купити за біткоїни.

Hyperloop

У 2012 році Ілон Маск, крім оголошення про свої плани з підкорення космосу, анонсував ще один проєкт — високошвидкісний трубопровідний пасажирський транспорт Hyperloop. Задумка схожа на капсули, в яких у великих офісах доставляють документи в інші відділи — тільки розміром в людський зріст. В одну таку капсулу має поміститися 28 осіб.

Через рік після цього Маск розкрив плановані специфікації проєкту. Діаметр трубопроводу складе 2,2 метра, а сама капсула буде діаметром 1,35х1,1 метрів. Переміщатися по трубах транспорт буде за рахунок низького тиску, підтримуваного в трубопроводі, аеродинаміки і закачування повітря в проміжок який утворюється між поверхнями.

Hyperloop дозволить долати відстань в 550 км менше, ніж за пів години. Крім того, квиток на таку капсулу обіцяє коштувати досить дешево, тому що будівництво Hyperloop-магістралі обійдеться набагато дешевше, ніж залізниця.

15 січня 2015 підприємець оголосив про свій намір побудувати спеціальний трек для випробувань транспорту. Він знаходитиметься біля головної будівлі SpaceX. Тестувати свої капсули на ньому зможуть дослідні та студентські команди, а в майбутньому, можливо, будуть організовані конкурси серед таких команд. Маск виконав обіцянку, і в 2018 році проводилися вже треті міжнародні змагання транспортних капсул Hyperloop, щоб «пришвидшити появу її функціонального прототипу».^[37]

8 листопада 2016 з’явилася інформація про побудову сполучення Hyperloop One (з Маском не пов’язана) між містами Дубай та Абу-Дабі. Орієнтовно відстань шляху складе 125—150 км, а час на дорогу всього 12 хвилин. У відео, представленому на офіційному youtube-каналі, можна бачити дату 9 жовтня 2020. Це не є офіційною інформацією, але можна зробити припущення, що введення лінії hyperloop в експлуатацію планується не пізніше цього часу.

П’ятий вид транспорту, за словами Ілона Маска (після автомобільного, водного, залізничного та повітряного) — буде новим, але який «наближається до справжньої телепортації».

Neuralink

У 2016 році Маск став співзасновником компанії Neuralink, нейротехнологічного стартапу, мета якого — розробити нейрокомп’ютерний інтерфейс, який має забезпечити обмін інформацією між мозком людини та електронним пристроєм. Компанія розпочала свою діяльність 2016 року, проте була представлена широкій публіці в березні 2017 року.

Майбутніми продуктами компанії можуть стати електронні комплектуючі, інтегровані в мозок людини, з метою усунення наслідків певних захворювань мозку, розширення пам’яті, оптимальнішого керування складними системами тощо.

Боротьба за безпеку штучного інтелекту

Ще одна область, яка цікавить Маска — розробка штучного інтелекту. Сам він зізнається, що побоюється повторення сюжету, описаного в безлічі фільмів на кшталт «Термінатора» — тому, щоб не допустити повстання машин, намагається тримати руку на пульсі всіх пов’язаних зі штучним інтелектом розробок.

У березні 2014 Маск вклав $40 млн у компанію Vicarious FPC, що займається розробкою штучного інтелекту. Засновники проєкту планують скопіювати області кори головного мозку, які відповідають за сенсорне сприйняття, мислення, моторику, мову — і перетворити в програмний код.

У червні 2014 підприємець заявив, що компанія, подібна SkyNet, може бути створена вже за п’ять років — і людству варто задуматися, як цьому перешкодити. У жовтні на симпозіумі MIT підприємець зазначив, що, на його думку, розробка штучного інтелекту те саме, що виклик диявола.

Starlink

Проєкт з виготовлення і запуску сузір’я супутників, за допомогою якого навіть у малозаселеній місцевості люди матимуть доступ до високошвидкісного (1 Гбіт/с із затримкою 8-10 мс) інтернету лише придбавши термінал користувача (супутникову антену із роутером). До середини 2020-х років компанія планувала відправити на певні орбіти близько 12 тисяч апаратів, однак у 2019 році з’явилася інформація про заявку на ще 30 тисяч штук. Підйом супутників здійснюється ракетою Falcon 9 по 60 одиниць за раз. Покриття всієї планети очікується у 2021 році, хоча повноцінна якість інтернету проявиться після запуску усього сузір’я. Зароблені гроші мають піти на розробку ракети Starship.

Starship

За твердженням самого Ілона, на його світосприйняття значний вплив мав цикл науково-фантастичних романів «Фундація (Foundation)» і погляди Айзека Азімова на освоєння космічного простору як розвиток (і збереження) людського буття. Маск стверджує, що охоплення життям декількох планет може служити захистом від загрози зникнення людства.

«Астероїд або супер-вулкан може знищити нас, а до того ж ми схильні до ризиків, що ніколи й не снилися динозаврам: штучно створений вірус, випадкове поява мікроскопічної чорної діри в результаті фізичного експерименту, катастрофічне глобальне потепління або яка-небудь ще невідома на сьогоднішній день руйнівна технологія може припинити наше існування. На розвиток людства пішли мільйони років, але за останні шістдесят років атомна зброя створила потенціал самознищення. Раніше чи пізніше наше життя повинне буде вийти за межі цієї синьо-зеленої кульки — або ми вимремо»

Ось чому у 2012 році Маск презентував перший варіант ракети для дослідження і колонізації Марса. З роками дизайн і назва ракети змінювалися, і у 2018 році її назвали «Starship». Другий ступінь є космічним кораблем. Зараз ракету активно розробляють, і перший орбітальний політ може відбутися у 2021 році. Можливості Starship дозволять:

• Запуск великих за розмірами супутників, або значної їх кількості за раз.
• Польоти на Місяць — у вересні 2018 року SpaceX представила свого першого пасажира для туристичної місії навколо нашого супутника — #dearMoon. Ним став японський мільярдер Юсаку Маедзава.
• Транспортування пасажирів чи вантажу у межах Землі, що дозволить перелетіти на інший материк за ~40 хвилин.
• Основне завдання — перевезення людей на Марс.

За задумом підприємця у 2022 році на Марс спочатку відправлять велику кількість сонячних панелей, гірничовидобувне обладнання, марсоходи, прилади для підтримки життєдіяльності, їжу. Там також знадобляться машини для виробництва промислового метану і кисню, що є паливом для ракети. Перші сміливці (до 50 людей) мають полетіти на червону планету у двох пасажирських Starship, ще двоє будуть вантажними. Цей запуск заплановано на 2024 рік. План Маска полягає в тому, щоб із кожним новим рейсом посилати на Марс матеріали для будівництва прозорих куполів, які потім можна буде заповнювати киснем, аби відтворити звичну для людини атмосферу. Таких куполів буде ставати все більше і більше, і щоразу кількість матеріалів, поміщених у черговий вантажний корабель, зменшуватиметься — звільняючи місце для більшого числа людей. Великим здобутком було б розширити колонію до 1 млн осіб до 2050 року.

На думку підприємця, дослідження Марса дозволить встановити ціну на транспортні польоти на планету на рівні $500 тисяч — що «цілком прийнятно» для жителів розвинених країн, а також покласти початок освоєнню інших планет Сонячної системи.